Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyol Projesi için 1,55 milyar Euro dış finansman
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol–Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi için 1,55 milyar Euro dış finansman temin edildiğini açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla İskenderun Körfezi, Gaziantep ve çevre iller arasındaki ulaşım süresi kısalacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol–Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında 1,55 milyar Euro tutarında dış finansman sağlandığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, finansman anlaşmalarının Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Societe Generale arasında imzalandığını belirterek, İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN), İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi’nin (ICIEC) garantisi altında çeşitli ticari bankaların da sürece dahil olduğunu açıkladı.
“Sayın Cumhurbaşkanımızın temin edilen finansmanı onaylamasının ardından en kısa sürede yer teslimini yaparak inşaata başlayacağız.” diyen Uraloğlu, projenin Türkiye’nin ulaşım altyapısına önemli katkılar sunacağını vurguladı.
Proje tamamlandığında, İskenderun Körfezi’nden Amanoslar’ın ardındaki endüstriyel alanlara ve Gaziantep’e doğrudan hem kara hem de demiryolu ulaşımı sağlanacak. Uraloğlu, “Dörtyol-Hassa hattı, İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş arasındaki mesafeyi kısaltacak. Ayrıca İskenderun Limanı’nı Orta Koridor’a bağlayarak Akdeniz’e ulaşımı kolaylaştıracak.” ifadelerini kullandı.
Toplam 55 kilometre demiryolu hattı ve 25 kilometrelik otoyol içeren proje iki etapta tamamlanacak. İlk etap kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda üç ayrı tünel yapılacak. Bunlardan biri demiryolu hattına, diğer ikisi ise 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli otoyola hizmet edecek. Karayolu bağlantısı Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan başlayarak Hassa üzerinden Kırıkhan-Nurdağı arasındaki mevcut karayoluna entegre edilecek.
Uraloğlu, ilk etapta inşa edilecek 25 kilometrelik demiryolu ile yıllık 16,3 milyon yolcu ve yaklaşık 10 milyon ton yük taşıma kapasitesi oluşturulacağını kaydetti. Bu sayede bölge illerinin lojistik gücü artacak, sanayi üretiminden turizme kadar birçok sektöre katkı sağlanacak.
Proje ile mevcut güzergâhlarda önemli mesafe kısalmaları yaşanacak. Buna göre;
Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı 38,3 km,
Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı 15,27 km,
Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı 20,6 km,
Dörtyol-Kırıkhan-Hassa güzergâhı 53,4 km,
Payas-Fevzipaşa demiryolu güzergâhı ise 29,6 km kısalacak.
Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasının ardından hem yolcu hem de yük taşımacılığında bölgenin ulaşım kapasitesinin katlanarak artacağını ifade etti.